Ekskavaatori astmekontroll, mis suudab juhtida masina hüdroventiile, levib kõigis kaubamärkides, et automatiseerida funktsioone, vähendades operaatoritele esitatavaid nõudmisi ja hõlbustades soovitud tulemuste saavutamist.
Paljud uusima põlvkonna ekskavaatorite funktsioonid võimaldavad kriitiliste funktsioonide poolautomaatset käitamist.See suurendab operaatori efektiivsust ja tootlikkust.
"Hinnekontroll liigub kiiresti ehitussektorisse nagu orkaan," ütleb Adam Woods, LBX innovatsiooni ja tehnoloogia integratsiooni juht.„Link-Belt tunnistab seda ja on välja töötanud integreeritud sorteerimislahenduse, mida toetab Trimble Earthworks ja mida nimetatakse Link-Belt Precision Grade.Süsteem töötab ühtselt ja on sujuvalt integreeritud meie patenteeritud hüdrosüsteemi, mida nimetatakse poolilöögikontrolliks.
"Link-Belt Precision Grade töötati välja ja toodi turule mitmel eesmärgil, kuid üks neist oli eelseisva tööjõupuuduse piiramine," jätkab ta."Kuna suurem osa kogenud operaatoritest lahkub pensionile, kasvab tööstuses nende ametikohtade täitmiseks noorema põlvkonna arv."Sellega kaasneb vajadus harida, koolitada ja õppida.Siin tuleb pilti integreeritud hindamislahendus."Võttes uusi operaatoreid ja viies nad mõne tunni ja/või päevaga kogenud operaatorite tootlikkuse tasemele, püüab Link-Belt Precision Grade vähendada õppimiskõverat, et muuta kliendid võimalikult kiiresti tootlikuks ja tõhusaks."
Automatiseeritud funktsioonid on suurepärane tööriist uuematele või vähem kogenud operaatoritele."See aitab neil hinnet säilitada, aidates neil pärast seda, kui kopp on saavutanud taseme, ja [võimaldab neil] seda tunda," ütleb Caterpillari turuprofessionaal Ryan Neal.“Ja vilunud operaatorite jaoks on see veel üks tööriist.Kui nad juba mõistavad hindepanuste lugemist ning tunnevad sügavust ja kallet, aitab see neil olla pikema aja jooksul täpsem ja aitab operaatori vaimse väsimuse vastu.
Automatiseerimine aitab täpsust
Standard Cat Grade koos Assistiga automatiseerib poomi, pulga ja kopa liigutused, et teha väiksema pingutusega täpsemaid lõikeid.Operaator määrab lihtsalt monitori sügavuse ja kalde ning aktiveerib ühe kangiga kaevamise.
"Me pakume oma Cat Grade with Assist standardvarustuses enamiku mudelite puhul, alates mudelitest 313 kuni 352," ütleb Neal."See võimaldab operaatoril hoida kaldepinda ja hoida operaatoril täpsemat ja vähem vaimset väsimust kogu päeva kallakul kaevamisest.Meil on standardne 2D-lahendus neile, kes soovivad säilitada kindlat sügavust, kui ka 3D-lahendus tehasest või SITECH-i edasimüüjalt.
John Deere'il on SmartGrade'i tehnoloogia abil töötamine lihtsustatud."Oleme varustanud 210G LC, 350G LC ja 470G LC SmartGrade'iga, et anda algtasemel operaatoritele võimalus kiiresti ja enesekindlalt hinnet saavutada," ütleb Justin Steger, lahenduste turundusjuht, saidi arendus ja maa-alune."Poomi ja kopa juhtimisega vabastab see poolautomaatne tehnoloogia operaatoril keskenduda õla funktsioonile, mille tulemuseks on iga kord vähem perioodilisi hindekontrolle.SmartGrade tehnoloogia muudab algajad operaatorid heaks ja head operaatorid suurepäraseks.
Komatsu intelligentne masinajuhtimise (iMC) ekskavaator võimaldab operaatoril keskenduda tõhusalt materjali liigutamisele, jälgides samal ajal poolautomaatselt sihtpinda ja piirates kaevandamist."Alates oma PC210 LCi-11-st oleme turule toonud iMC 2.0," ütleb jälgimisseadmete tootejuht Andrew Earing."IMC 2.0-ga pakume kopa hoidmise juhtimist ja valikulist automaatset kallutatavat kopa juhtimist, kahte peamist funktsiooni, mis aitavad töökohal üldist tootlikkust ja tõhusust suurendada."
Kopa nurga hoidmine ja valikuline Auto-Tilt juhtimine on Komatsu iMC ekskavaatorite uuemad funktsioonid.Kopa nurga hoidmise abil määrab operaator kopa soovitud nurga ja süsteem hoiab seda nurka automaatselt kogu kaldekäigu jooksul.Auto-Tilt juhtseade kallutab kopa automaatselt disainipinnale ja tagastab selle mahalaadimiseks horisontaalasendisse.
Automaatne kallutamise juhtimine suurendab töökoha tõhusust."Enam ei pea te masinat liigutama iga kord, kui soovite lõpetada hindamispassi," ütleb Earing."Nüüd saate seda teha ühest asendist ja siiski pindu väga täpselt hinnata."
Automaatne hindeabi muudab hinde saavutamise lihtsamaks.Operaator liigutab kätt ja nool reguleerib kopa kõrgust automaatselt, et jälgida kavandatud sihtpinda.See võimaldab operaatoril teostada töötlemata kaevetöid, muretsemata disainipindade pärast, ja teha peenralle, kasutades ainult hooba.
Esimese sammuna automatiseerimise suunas asus Case Construction selle aasta alguses oma D-seeria ekskavaatoritega tehases sobiva masinajuhtimise valdkonda.Nüüd saate tellida ja tarnida Case ekskavaatori koos 2D või 3D kaevesüsteemiga, mis on juba paigaldatud ja OEM poolt testitud.
"See, mida me siin teeme, on Leica Geosystemsi 2D- ja 3D-süsteemide sobitamine, paigaldamine ja testimine Case D-seeria ekskavaatoritega kuni CX 350D-ni," ütleb Nathaniel Waldschmidt, ekskavaatorite tootejuht."See lihtsustab oluliselt omandamise protsessi.
"Masinjuhtimine suudab muuta ekskavaatorite tootlikkust, tõhusust ja pikaajalist kasumlikkust," jätkab ta."Lisame nüüd täielikult võtmed kätte ekskavaatoritele masinajuhtimise, mis võimaldab töövõtjatel kogeda neid eeliseid äärmiselt sujuvalt oma Case SiteControli sertifitseeritud edasimüüjaga."
Mõõdetav tootlikkuse paranemine
Mitmete suuremate ekskavaatorite originaalseadmete tootjate poolt läbiviidud testid näitavad poolautomaatsete kaldekontrolli funktsioonide rakendamisel muljetavaldavaid tootlikkuse täiustusi.
„Juhitud tasapinnalise nõlva kalde kalde kaldesuunamise testis mõõtsime algaja ja kogenud operaatori kiirust ja täpsust manuaalrežiimis võrreldes [John Deere'i] SmartGrade 3D-juhtimisseadmega.Tulemuseks oli see, et SmartGrade muutis algaja operaatori 90% täpsemaks ja 34% kiiremaks.See muutis kogenud operaatori 58% täpsemaks ja 10% kiiremaks,“ ütleb Steger.
Tootlikkuse ja tõhususe uuringud näitavad kasu, mida on raske ignoreerida."Kui oleme minevikus juhtumiuuringuid teinud, leiame aja jooksul kuni 63% paranemise," ütleb Komatsu's Earing."Põhjus, miks me sinna jõuame, on see, et see tehnoloogia vähendab panustamist oluliselt või isegi välistab selle.Hindamine on palju tõhusam ja selle tehnoloogiaga saab sõna otseses mõttes läbi viia kontrolli, selle asemel, et kedagi kohapealt tagasi tuua.Ekskavaator saab teostada ehitusliku kontrolli."Üldiselt on aja kokkuhoid tohutu."
Tehnoloogia surub ka õppimiskõverat kõvasti kokku."Päevad, mil uued operaatorid ootasid kuid ja aastaid, et omandada täpsete ja täpsete hinnete lõikamiseks vajalikud oskused, on möödas," ütleb Woods."Kuud ja aastad muutuvad nüüd tundideks ja päevadeks Link-Belt Precision Grade poolautonoomse masinajuhtimise abil ja näitavad masinajuhtimissüsteeme."
Tehnoloogia lühendab ka tsükliaegu."Toetudes masinale ja süsteemile, et teha kõik täpsed arvutused ja läbimõtlemine, pääseb operaator kiiremini kaevamisse ja välja, võimaldades masinal nende eest peensordifunktsiooni teha," selgitab Woods.„Kuna süsteem jääb alati operaatori õigele sügavusele ja kaldeteele, täidetakse funktsioon tõhusamalt ja ilma oletusteta.
"Tootlikkust on testitud ja uuritud, et näidata kuni 50% paranemist olenevalt töötaotlusest," märgib ta.„Automatiseerimine eemaldab selgelt arvamise tööobjektil, võimaldades operaatoritel keskenduda muudele asjadele.Automatiseerimine võimaldab ka tööobjektidel toimida ilma, et oleks vaja tööpiirkonnas täiendavaid maamõõtjaid ja hindekontrollijaid.See vähendab oluliselt võimalust ja ohtu, et kõrvalseisjad saavad varasemate rutiinsete operatsioonide käigus vigastada.
Ülekaevamise kaitse võrdub suure säästuga
Tootlikkuse vähenemine ja liigsed materjalikulud, mis on seotud ülekaevandamisega, on paljudel tööobjektidel peamiseks kuluallikaks.
"Kuna ülekaevamise tõttu kaotatakse tuhandeid ja mõnikord kümneid tuhandeid dollareid... sellistele asjadele nagu vajaminevad täitematerjalid, kaevamisele kuluv aeg ning täpsuse ja kalde kontrollimiseks kuluv aeg, võib ülekaevamise kaitse säästa raha," ütleb Woods."Lisaks, kuna mõned ettevõtted on valearvestuste tõttu miinusesse surutud, mis tabasid ettevõtete lõpptulemust, võivad mõned ettevõtted tänu liigsele kaevandamisele pinnale jääda."
Pidevalt hinne edenemise jälgimine ja võimalik, et lõppastmele lähenedes aeglustumine on ebaproduktiivne, seega pakub Link-Belt ka ülekaevamise kaitse tehnoloogiat."Ülekaevamise kaitse hoiab operaatoritel oma maksimaalset potentsiaali, vähendades vajadust võimalikult paljude kallite täitematerjalide järele ja leevendades ajakaotust, kütust ja masina kulumist, mis kaevab teadmatult kõrgemale tasemele," selgitab Woods.
John Deere'il on kaks funktsiooni, mis toimivad automaatselt kaitsemehhanismina liiga sügavale kaevamisel raisatud aja vastu."Esimene on Overdig Protect, disainipinna kaitse, mis takistab operaatoril kavandatud plaanist kaugemale kaevamast," ütleb Steger."Teine on Virtual Front, kopa lõikeserva peatumine enne, kui see puudutab masina esiosa operaatori eelseadistatud kaugusel."
2D-süsteemiga Cat Grade juhib automaatselt kaevamissügavust, kallet ja horisontaalset kaugust, et jõuda kiiresti ja täpselt soovitud kalleni.Kasutajad saavad programmeerida kuni neli kõige sagedamini kasutatavat sihtsügavuse ja kalde nihket, et operaator saaks hõlpsalt kaldele minna.Mis kõige parem, hindekontrollijaid pole vaja, nii et tööala on turvalisem.
Cat Grade koos 2D-süsteemiga on täiendatav Grade with Advanced 2D-ks või Grade with 3D-ks, et suurendada tootlikkust ja laiendada klassifitseerimisvõimalusi.Täiustatud 2D-ga GRADE lisab 10-tollise lisaseadme kaudu kohapealse disaini võimalusi.kõrge eraldusvõimega puutetundliku ekraaniga monitor.3D-ga GRADE lisab täpse täpsuse tagamiseks GPS-i ja GLONASS-i positsioneerimise.Lisaks on ekskavaatori sisseehitatud sidetehnoloogia abil lihtsam ühenduda 3D-teenustega, nagu Trimble Connected Community või Virtual Reference Station.
Komatsu iMC-tehnoloogia kasutab juhtpulti laaditud 3D-disainiandmeid, et täpselt kontrollida selle asukohta disaini sihttaseme suhtes.Kui kopp jõuab sihtmärgini, takistab tarkvara masinal ülekaevamist.
See tehases paigaldatud integreeritud intelligentne masina juhtimissüsteem on standardvarustuses käigutundlike hüdrosilindrite, mitme globaalse satelliitnavigatsioonisüsteemi (GNSS) komponendi ja inertsiaalse mõõtühiku (IMU) anduriga.Käigu tuvastav silinder annab täpset reaalajas koppa asukohateavet suurele kabiinisisesele monitorile, samal ajal kui IMU teatab masina orientatsiooni.
iMC-tehnoloogia nõuab 3D-mudeleid."Ettevõttena oleme liikunud, et saaksime muuta mis tahes 2D saidi 3D saidiks," ütleb Earing.„Kogu tööstus liigub 3D poole.Teame, et see on selle valdkonna üldine tulevik.
John Deere pakub nelja hinnete haldamise võimalust: SmartGrade, SmartGrade-Ready koos 2D-ga, 3D-hinnejuhis ja 2D-astme juhtimine.Iga valiku versiooniuuenduskomplektid võimaldavad klientidel tehnoloogiat omas tempos kasutusele võtta.
"Kaasades oma ekskavaatorite valikusse täppistehnoloogia, nagu SmartGrade, suurendame töökoha tootlikkust ja tõhusust, suurendades samal ajal oma operaatorite võimeid," ütleb Steger.„Siiski ei ole kõigile sobivat lahendust ja töövõtjad vajavad valikuid, et siduda õige tehnoloogia oma ärivajadustega.See on koht, kus kliendid saavad meie klasside haldamise paindlikkusest tõeliselt kasu.
SmartGrade ekskavaator automatiseerib noole ja kopa funktsioonid, võimaldades operaatoril hõlpsamini saavutada täpset viimistlusjärku.Süsteem kasutab GNSS positsioneerimistehnoloogiat täpseks horisontaalseks ja vertikaalseks positsioneerimiseks.
Määratletud tööpiirkond parandab ohutust
Mõistes alati täpselt, kus poom ja kopp kohapeal asuvad, saab sellist tehnoloogiat kasutada määratletud tööpiirkonna piiramiseks ja operaatorite hoiatamiseks, kui nad lähenevad takistustega piirkondadele, nagu õhuliinid, hooned, seinad jne.
"Ekskavaatorite automatiseerimine on jõudnud kaugele," ütleb Neal.„Meie kasutuslihtsuse funktsioonid võivad tekitada masina ümber „ohutusmulli”, mis aitab vältida masinal vastu esemeid põrkamast ning hoiab inimesi masina ümber turvaliselt.Meil on võimalus luua virtuaalseid lagesid masina kohale ja alla, masina ette ja küljele, samuti kabiini vältimist.
Lisaks standardsele kabiini vältimisele pakub Caterpillar 2D E-piirdeaeda, mis hoiab esihooba etteantud tööpiirkonnas, et vältida ohte töökohal.Olenemata sellest, kas kasutate koppa või haamrit, peatab standardne 2D E-Fence automaatselt ekskavaatori liikumise, kasutades monitoril seatud piire kogu tööpiirkonna jaoks – ülal, all, külgedel ja ees.E-Fence kaitseb seadmeid kahjustuste eest ja vähendab trahve, mis on seotud tsoneerimise või maa-aluste tehnosüsteemide kahjudega.Automaatsed piirded aitavad isegi vältida operaatori väsimust, vähendades liigset kiikumist ja kaevamist.
John Deere kasutab sarnast tehnoloogiat."Lisaks sellele, et töökoht töötab tõhusalt ja tööaeg optimaalsel tasemel, jälgivad virtuaalne lagi, virtuaalpõrand, virtuaalne kiik ja virtuaalsein masina ümbrust," ütleb Steger."Vastupidiselt masina hüdraulilisele piiramisele hoiatavad need virtuaalsed piirdefunktsioonid operaatorit kuuldavalt ja visuaalselt, kui masin läheneb seatud piiridele."
Tulevikus on oodata täpsuse suurenemist
Automatiseerimistehnoloogia areneb kiires tempos.Mis puutub sellesse, kuhu see tulevikus läheb, siis tundub, et täpsuse suurendamine on levinud teema.
"Kõige olulisem uuendus automatiseerimises oleks täpsus, " ütleb Neal.“Kui see pole täpne, pole tehnoloogial suurt eelist.Ja see tehnoloogia läheb ainult paremaks ja sellel on parem täpsus, rohkem valikuvõimalusi, treeningvahendeid jne. Mulle tundub, et taevas on piiriks.
Steger nõustub, märkides: „Aja jooksul näeme tõenäoliselt veelgi suurema täpsusega hindehaldussüsteeme rohkemates masinates.Alati on võimalus automatiseerida ka rohkem kaevamistsükli funktsioone.Selle tehnoloogia tulevik on helge.
Kas täisautomaatika võiks olla silmapiiril?"Kuna praegu on tööstuses kasutatavad süsteemid poolautonoomsed, mis tähendab, et süsteem nõuab endiselt operaatori kohalolekut, võib eeldada ja eeldada, et tulevik hõlmab täielikult autonoomset töökohta," ütleb Woods."Selle tehnoloogia ja meie tööstuse tulevikku piiravad ainult kujutlusvõime ja selles olevad inimesed."
Postitusaeg: 13. september 2021